蒙迪欧致胜是福特公司07年6月推出的蒙迪欧车系换代车型。采用了全新设计的外观、发动机、底盘、车身，可见福特公司在它身上着实下了一番功夫。再加上强大的宣传攻势，有在《007-皇家赌场》中的亮相，铺天盖地的电视、平面广告，蒙迪欧致胜真可谓一款“明星”车型。这款车在欧洲上市不到半个月销量就突破万辆，这样的销售表现不愧“明星”这个称号。国内的消费者也从致胜欧洲上市之后就开始热切期盼这款明星车，但千呼万唤始出来的致胜在上市后的表现可让人大迭眼镜，每月3000多台的销量只能说是马马虎虎。到底是什么原因造成了蒙迪欧致胜的叫好不叫座？我们来从致胜的各个方面揭示其中的缘由。

蒙迪欧致胜

　　致胜的外形完全突破了老款蒙迪欧保守规矩的风格，圆润的侧面线条加上强硬的车身腰线勾勒出一种前冲的态势。棱角分明的前大灯配合梯形的进气格栅让致胜的前脸更显霸气。新的LED尾灯迎合了新车设计的潮流，也突出了蒙迪欧的科技感。总体而言，致胜的外观更趋向于运动，这也正符合致胜的定位：运动型豪华轿车。致胜的内饰也为迎合产品定位使用了黑色内饰配以镀铬装饰，多功能显示仪表盘和DVD导航凸现了科技感。致胜无论从外面还是从里面看都是一款很年轻化、很运动的车，这正是致胜的定位—运动型豪华轿车。

　　致胜的悬挂

　　致胜的底盘悬挂方面为运动定位，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配合高刚性车身，使致胜的操控表现出色。偏硬朗的悬挂调较使致胜在弯道有足够的侧向支撑，在高速行驶时也有很好的稳定性。可以说致胜的底盘和悬挂具有十分突出的运动性能。

　　致胜的发动机

　　而致胜的发动机却仅沿用了福克斯上的2.0升和马自达6上的2.3升这两款发动机，虽然这两款4缸汽油机在动力表现方面还算不错，但是驱动致胜如此庞大的车身难免有些力不从心。而且致胜的发动机也正是众多消费者诟病的一点，相比迈腾、凯美瑞、雅阁这些同级别竞争对手这两款发动机没有什么优势，而且动力上甚至不如凯美瑞这种偏商务的车型。这次致胜没有引进源自沃尔沃的2.5T直列5缸涡轮增压发动机，实际上这台发动机才能表现出蒙迪欧的运动性能。那么致胜的发动机就拖了它的后腿，使它没有看起来那么运动。

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